Nyheter

Venstre og Ap kappes om å sette de mest offensive kravene til innfasing av biodrivstoff. Det kan utløse milliardinvesteringer i produksjon av klimavennlig drivstoff i Norge, skriver Aftenposten i dag.

- Biodrivstoffpolitikken AP tar til orde for vil gi store utslippsreduksjoner og legger til rette for milliardinvesteringer i fremtidens grønne arbeidsplasser, sier administrerende direktør i Norges Skogeierforbund Erik Lahnstein.

Skogmeldingen gir en god beskrivelse av situasjonen, mulighetene og utfordringene for norsk skognæring. Den viser at skogen må spille en sentral rolle i det grønne skiftet og i arbeidet for å redusere klimagassutslippene. Norges Skogeierforbund savner imidlertid en konkretisering av ambisjonsnivået og mer målrettede tiltak for å kunne mobilisere mer biomasse på kort og lang sikt.

Hva skjer egentlig med det biologiske mangfoldet i skogen? Kunnskap er viktig, og vi har samlet fakta i vedlagte brosjyre.

Omsetningskravet for biodrivstoff vil Venstre utvide til å gjelde all omsetning av drivstoff i Norge, ikke kun til veitrafikk, skriver Teknisk Ukeblad.

Det pågår allerede et intenst kappløp om å bli først med ny produksjon av biodrivstoff og andre produkter basert på skogen som råstoff i Norge. Bioenergibransjen framstår som skognæringens forlengede arm inn i det grønne skiftet, men etterlyser bedre og mer stabile rammebetingelser for å kunne gjøre de nødvendige investeringene.

I sitt alternative statsbudsjett, som ble lagt frem mandag, setter KrF av 30 millioner kroner til flaksehalsprogrammet. Målet med flaskehalsprogrammet er å forsterke svake bruer og utbedre flaskehalser på fylkesveinettet. Partiet sier at programmet skal vare i fem år.

Regjeringens ekspertutvalg for grønn konkurransekraft peker på skogen som en nøkkel i arbeidet med å få ned klimagassutslippene og skape fremtidens arbeidsplasser.